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【記者黃緒生台北報導】行政院原子能委員會定17日下午召開記者會,說明義核廢料傾倒台灣海域查證結果,不過,綠色消費者基金會董事長方儉16日晚已在臉書開罵,原能會連義大利國會解密資料都沒拿到,擺明是唬弄老百姓。
媒體報導,義國海運商曾協助將大量危險輻射廢料偷偷傾倒至台灣海域,消息曝光後,台灣各界一陣嘩然,原能會11日說,已成立專案小組進行查證。17日下午2時30分將召開「外傳核廢料傾倒台灣海域案初步查證報告」記者會。
不過,方儉16日晚到原能會參加「外傳核廢料傾倒台灣海域案初步查證結果」後。昨晚已在臉書開罵,質疑原能會副主委邱賜聰,在會議開口第一句話就是「我還有1年半就退休了」,是「準備安全下椿?」的意思。
方儉指出,16日的會議是一場非常無聊的「太極足球賽」,各部會紛紛亮出「隔空點穴」的絕技,好像再大的事都可以「大事化小,小事化無」,至於各部會應負的責任呢?都說沒有預算,或是「已經委託學術單位辦理」。原能會更說自己「是小單位也沒有資源,需要其他部會支援」。他並以會議中的「近年我國自測的北部核能電廠海域輻射調查結果」及「國際海洋偵測研析」等兩張的投影片質疑,「原能會現在已經連遮掩護航都不必了」。
方儉強調,「原能會就是這麼混」,一再強調外電的報導難以確認其真實性,媽媽監督核電廠聯盟總幹事楊順美最後問原能會、外交部有沒有拿到義大利國會解密的資料,兩部會皆說沒有。2017/2/17
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道遊覽車翻覆事件死傷慘重,讓不少國人對國內旅遊安全產生疑慮。228連假將至,交通部宣布將祭出嚴查旅遊產品、要求業者安排雙駕駛、管制老舊遊覽車並加強臨檢等6大措施,讓民眾能夠安心出遊。
針對即將到來的228連假,交通部表示,將採取6大措施,確保旅遊及遊覽車安全。首先,將嚴查旅遊產品,觀光局將會同勞動部、品保協會、消基會等單位,共同對市面上1、2日的遊旅產品進行合宜性審查,若有將多日行程濃縮成1日的「高危險行程」,將要求下架。在駕駛安全部分,則將依「勞基法」每日服務工時最長不得超過12小時,及「汽車運輸業管理規則」每日駕駛時間不得超過10小時的規定,嚴格管制,只要駕駛有違法超時工作的疑慮,就必須替換駕駛或使用替代運輸工具。交通部路政司副司長張舜清:『(原音)它整個旅遊行程如果過長,或有讓駕駛超過這樣時間的疑慮時,那就要考慮,一種是要跟其他的運具做搭配,比如說可讓消費者搭乘高鐵、台鐵或其它公共運輸運具的方式,那如果有必要全程來使用遊覽車來從事旅途的話,那他就必需要去安排駕駛輪換的機制。』
交通部指出,也將清查高風險駕駛,公路總局對於有重大或高頻次違規、行為偏差駕駛人,會通知所屬遊覽車公司或旅行業,檢討是否持續雇用。
在老舊遊覽車部分,交通部表示,將管制老車旅程,對於車齡10年以上之遊覽車,協調業界、公會透過GPS避免車齡老舊遊覽車行駛海拔500公尺以上的山區道路,並會召回老車嚴檢。張舜清:『(原音) 老車的部分,我們也會針對95年以前車輛安全規格比較舊規的部分,這個部分大概有5千多輛,我們會去進行盤查,讓這些車輛能夠符合大家對安全的期待。對於車體比較腐蝕或座椅不佳的部分,我們也會實施召回臨檢的動作。』
交通部指出,公路總局針對連續2期評鑑成績為丙、丁等的遊覽車業者共27家,也將嚴格審查,避免劣質服務影響旅遊安全。另外,公路總局也會公布連續2期評鑑成優良的遊覽車業者共41家,供民眾參考選用。
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